这三个版本RAV4分别为Adventure、Limited与XSE Hybrid。其中Adventure车型前脸造型与FT-AC概念车十分接近,但在细节之处有了更好的优化,看起来不那么硬邦邦,也没那么“猪”了。从前脸就不难看出,Adventure是越野户外为主,Limited和XSE Hybrid则还是保留了都市风,但还是强化了越野气息。
全新RAV4 Adventure
三款车外观上导入了FT-AC 的设计元素,全车大面积的塑料范围质感,营造出 Off-Road 气息。倒梯形八角进气格栅让RAV4的车头更为霸气和动感。整车尺寸为4595mm x 1855mm x 1700mm,轴距为2690mm,比起现款车短了5mm,轴距加长了30mm,车内空间有较大的提升。
全新RAV4 Limited
内饰上多采用直线线条,采用软质塑料和皮质包裹。主被动安全配置有所升级,包括自动刹停系统、车道保持巡航系统、远近光灯自动调整系统、RSA路线标志识别系统等等。
为了容纳更大的动力系统和四轮驱动,全新RAV4采用跟凯美瑞相同的TNGA-K平台。提供汽油和油电混合两种动力,全新的Direct-Shift 8 速手自一体变速箱也会应用到新车上,配备四轮驱动。
第五代RAV4据称将在今年的秋冬季在北美市场首先上市,并且会计划重返日本市场。咱们国内估计在年底也能一睹实车芳容了。之前车迷都说很难接受FT-AC概念车外观的RAV4,那么如今这三款RAV4版本的造型,各位又觉得如何呢?
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